 |
 |
|||||||||||
 |
|
|||||||||||
|
||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||||
 |
||||||||||||
|
||||||||||||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Capítulo 7
El imperio de trocha 75cm
del FCE
Guía al sitio
Páginas fundamentales
Fotos de la reconstrucción del FCCC •
Fotos de la construcción a Esquel •
Explotación del ramal a Esquel •
Más fotos del ramal a Esquel •
Com. Rivadavia a Pta. Piedras •
Apéndices
4 Detalles del ramal a Esquel •
5 Detalles del ramal de Río Negro •
8 Mapa de la estación Trelew •
9 Fotos de la estación de Ing. Jacobacci •
10 Informe de Señor Pérez de 1922 •
14 Informe financiero de 1960 •
Apéndice 9
Fotos modernas de la estación Ingeniero Jacobacci y las facilidades
Se tomaron estas fotos en mayo de 2011. Son proveídas especialmente para modelistas con interés en la reproducción de partes de la estación. Se proveerá un plano de la disposición de las vías cuando tengo bastante tiempo.
El galpón de transferencia visto desde el este. El lado izquierdo (austral) de cada plataforma es el de trocha ancha y el derecho (boreal) es el angosto.
El edificio de la estación visto desde el nordeste.
Miranda desde el edificio de la estación hacia el este y el galpón de cargas grande y el galpón de transferencia en lo lejos.
Mirando desde el edificio de la estación hacia el oeste y el andén de trocha mixta a la derecha y las dos vías de vía angosta terminales al frente.
El galponcito de zorras de cuadrilla al lado sur de la vía principal al oeste de la estación. Están a cada lado de los compartimientos de trocha ancha en el centro los mismos de trocha angosta.
El galpón de máquinas de trocha ancha visto desde el este.
Una vista más cercana del galpón de máquinas de trocha ancha. Tiene cada sección tres vías, pero hoy la más a la derecha es de trocha angosta.
Una vista miando afuera hacia el este desde el galpón de máquinas grande.
La grúa a vapor Ransomes y Rapier en el fondo del galpón de máquinas de trocha ancha.
Detallas de la grúa a vapor mostrando la caldera y la placa de fábrica Ransomes y Rapier.
Dos coches de segunda clase de trocha angosta en la vía más al norte del galpón de máquinas de trocha ancha.
Una vista hacia el oeste a través el puente giratoria de trocha angosta. Están los galpones de máquinas de trocha ancha a la izquierda y el de trocha angosta a la derecha.
Tiene el galpón de máquinas de trocha angosta tres vías.
Está sobre un caballete al lado del galpón. Está cerca su ténder. Se dice que es reservada para preservación en Buenos Aires, pero parece que no tenga prisa para quitar Ingeniero Jacobacci.
Está mostrada al extremo lado de la ciudad afuera del paso a nivel de la carretera principal. Está detrás del muro de ladrillos en el fondo la vía principal al oeste.
Una vista mirando hacia el oeste mostrando la señal de entrada y la vía angosta saliendo por ambos lados de la trocha ancha.
Últimamente se usará esta foto aérea vertical de los años 1940 para determinar las disposición de las vías completa para los modelistas buscando un desafió grande. (1) El norte está arriba y los galpones de máquinas al extremo occidental (izquierda) y el triángulo al oriental (derecha).
Fuente
Foto reproducido gracias al permiso bondadoso del museo de Ingeniero Jacobacci
30-7-12
CAPÍTULO SIGUIENTE |