La construcción de la Trocha Económica hacia Esquel

Estas fotografías fueron descubiertas en el libro Historia de los Ferrocarriles Argentinos, publicado por el FCE en 1947 para enfatizar la intención de nacionalización de los ferrocarriles argentinos.

Una vía provisoria y un vagón volcador de cuatro ruedas. Sería interesante saber si esta vía provisoria era de trocha 75cm como la permanente o de 60 cm como era habitual en etapas de construcción.

Un terraplén, casi completo, pero parece que los rieles permanentes no están colocados.

La excavación de una trinchera al lado del Río Chico. Dos líneas de vías provisorias han sido puestas para ayudar en la eliminación de la tierra.

El túnel cerca de Cero Mesa, presumiblemente casi en la finalización de la construcción porque el pórtico de entrada parece estar casi completo. Éste es el único túnel de la línea.

Una Henschel sobre un caballete provisorio.

Se construye una columna de hormigón para el puente de 20m de alto sobre el arroyo Mayoco.

Es fácil olvidar que la línea no fue completada hasta 1945. En aquel tiempo el uso de hormigón ya era utilizado para obras de arte. La fotografía a la izquierda muestra la construcción de una alcantarilla de hormigón armado. El nivel pretendido del riel parece estar cerca la viga sobre el vacío en la parte superior de la imagen..

En la Memoria de 1942 estaba esta vista de un puente provisorio y un autovía pequeña. (1)

También incluida era esta vista de las obras provisorias para la construcción del puente grande sobre el río Chico.

En el año siguiente, la Memoria anual para 1943 muestra otro puente provisorio y una zorra de carga. (2)

Fuente

1 MOP [Ministerio de Obras Públicas], Ferrocarriles del Estado, Departmento Ingeniero Principal, Memoria Anual, 1942 descubierto en el archivo del Museo Nacional Ferroviario Raul Scalabrini Ortiz, Buenos Aires.

2 MOP [Ministerio de Obras Públicas], Ferrocarriles del Estado, Departmento Ingeniero Principal, Memoria Anual, 1943 descubierto en el archivo del Museo Nacional Ferroviario Raul Scalabrini Ortiz, Buenos Aires.

23-2-2018