 |
 |
|
 |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
Apéndice 5
Detalles de la vía entre General Lorenzo Vintter y el valle del río Negro (a Coronel F Sosa, ex San Juan)
Km
|
Estaciones
|
Altitud
|
Puntos de interés
Habilitado para P = pasajeros; E = encomiendas; C = cargas; T = telégrafos; H = hacienda.
|
0
|
General L. Vintter
|
105.60
|
Estación P. E. T. C. H. (1958)
Empalme con la trocha ancha.
Almacén para 200 toneladas de carbón.
Toma de agua
Tanque aguadero, 421m³.
Tanque petrolero, 120m³.
Triángulo
Corral 2.205m²
Desvíos 4.470m
|
 |
|
|
Paso nivel sobre el Ruta Nacional 3
|
20,8
|
Laguna Cruza
(originalmente Desvío Km. 21)
|
108.50
|
Embarcadero P. E. C. “Se emite guía a o de la estación mas allá." (1958) Comenta adicional sobre E "Se emite guía a o de la estación mas allá." (1958 1º suplemento).
Apartadero 387m
|
38,5
|
Km. 39 (Desvío des Cruces) después Kilómetro 38
|
120.63
|
Embarcadero P. "Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." E. "Se emite guía a o de la estación mas allá." C. "Habilitado en forma provisoria y condicional. Recibe únicamente cargas consignadas al Ejercito y Gendarmería Nacional."(1958)
Apartadero 548m
|
57,1
|
Km. 57
|
105.81
|
Embarcadero P. E. C. “Se emite guía a o de la estación mas allá." (1958)
Apartadero 364m
|
74,9
|
Ingenio San Lorenzo apertura 1934
|
54.48
|
Estación P. E. C. H. (1958) H. eliminada por primer suplemento 1958
Ingenio remolachero.
Tanque de agua, capacidad 101m³
Tanque petroleros, capacidad 25m³
Triángulo
Báscula de vagones 30toneladas
Corral 1.297m²
Apartaderos 1.057m
Desvíos 3.328m
|
¿77?
|
Kilómetro 77 (solo mencionado en la lista de 1958, su clausura está notada en el primer suplemento a la de 1958)
|
|
Embarcadero P. E. “Se emite guía a o de San Lorenzo." C. “Se emite guía a o de San Lorenzo." (1958)
|
89,5
|
General Conesa
|
62.49
|
Estación P. E. C. T. (1958) T removido por 1º suplemento antes 1958.
Apartadero 511m
Desvíos 401m
|
|
|
|
|
101
|
El Porvenir
|
66.04
|
Desvío 200m
|
|
|
|
|
107
|
Ingenio San Juan después denominado Coronel Francisco Sosa
Apertura 29 Julio 1937
|
68.80
|
Embarcadero P. E. C. H. (1958) H. removido por 1º suplemento antes 1958.
Punto de rieles. Pueblo más tarde denominado Coronel Francisco Sosa.
Triángulo
Corral 1.540m²
Apartaderos 552m
Desvíos 2.899m
|
Datos en el apéndice del itinerario del FCE, 1945. Agradezco al Señor Sergio Barral.
|
4-9-11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Capítulo 7
El imperio de trocha 75cm
del FCE
