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Apéndice 12D

El Informe del FC Patagónico de 1957, parte D
Posibilidades de transporte – Ramal de Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento

COMODORO RIVADAVIA:

POBLACIONES SERVIDAS POR EL FERROCARRIL Y SU DENSIDAD DEMOGRAFICA

Comodoro Rivadavia

30.000 habitantes aproxim.

Barrio Gral. Mosconi (Y.P.F.)

6.000 " "

" Pte. Ortíz

3.000 " "

" Petroquímica

2.500 " "

" Astra

1.500 " "

Diadema Argentina

1.500 " "

Sarmiento

4.000 " "

Demás estaciones, pequeñas poblaciones.-

POSIBILIDADES DE CARGAS:

LANAS: Toda la zona de influencia del Ferrocarril está poblada con establecimientos ganaderos.- Como en el caso de la línea de Puerto Madryn es competida fuertemente por el camión.-

MERCADERIAS GENERALES: Escapan los datos de los volúmenes de mercaderías generales que entran a esta zona porque ello ocurre por conducto de buque y camión, pero es de suponer se importancia dada la densidad demográfica que se consigna más aquella que registran centro tales como Caleta Olivia y Cañadón Seco que se surten desde allí en forma especial.-

MINERALES: El petróleo es el producto explotado con intensidad. La zona se ha hido ampliando a lo largo de n/riel y ya se lo tiene en kilómetro 162 desde donde se transporta por ferrocarril, prosiguiendo los fondeos y estudios hasta Sarmiento mismo. Alejándonos del F.C. ha llegado la explotación hasta Cañadón Seco sito a 10 (?)km. de Comodoro Rivadavia al Sud con resultados por demás optimos al obtener un rinde excepcional superando al mismo Comodoro Rivadavia.-

A la radicación petrolífera de Y.P.F. hay que sumarle la de las empresas privadas 'Diadema Argentina S.A.' , 'Astra' , 'Compañía Argentina de Petróleo' y 'Petroquímica E.N.' lo que dá la pauta de la riqueza del subsuelo Patagónico.-
Esto infiere el transporte del mismo petróleo y los subproductos los que se hacen a los centros de consumo por buque o bién camiones tanque particulares.-

Página 9

INDUSTRIAS: Es de mencionar la fábrica de cemento que explota 'Petroquímica E.N.' ubicada en la zona de Comodoro Rivadavia.- Su producción es importante y uno de los adquirentes de más significados es Agua y Energía Eléctrica E.N. que lo destina a la Obra del Dique Florentino Ameghino, lo que habla de por sí de la calidad del producto.-
Atiende las necesidades regionales y hasta se hacen envíos a la Capital Federal.-
Adyacente a ésta se encuentra la fábrica de zinc.- El producto es elaborado con materia prima que proviene de la provincia de Jujuy, en lingotes sale para el norte por vía marítima.-

VALLE SARMIENTO: Es fértil y no conoce el problema del agua.- Esta es abundante al tener dos inmensos lagos el Muster y Colhue Huapí.- No está cultivado dentro de sus posibilidades y su producción absorbida por Comodoro Rivadavia, gran plaza de consumo.-

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24-12-07

 

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Los FFCC de las estancias y los frigorificos

Capítulo 7

El imperio de trocha 75cm
del FCE

Guía al sitio

Páginas fundamentales

Intenciones ambiciosas

Máquinas de 1922

Vagones de 1922

Coches motor

Extensiones al FCCC

Fotos de la reconstrucción del FCCC

Explotación del FCCC

Más fotos del FCCC

La Línea a Esquel

Fotos de la construcción a Esquel

Explotación del ramal a Esquel

Más fotos del ramal a Esquel

La línea de Río Negro

Com. Rivadavia a Pta. Piedras

Más fotos de Com. Rivadavia

Otras líneas

Apéndices

1 Listas de locomotoras

2 Listas de vagones

3 Detalles de la línea FCCC

4 Detalles del ramal a Esquel

5 Detalles del ramal de Río Negro

6 Horario del FCCC de 1942

7 Itinerario de 1960

8 Mapa de la estación Trelew

9 Fotos de la estación de Ing. Jacobacci

10 Informe de Señor Pérez de 1922

11 Informe del FCE de 1955

12A informe de 1957 A

12B informe de 1957 B

12C informe de 1957 C

12D informe de 1957 D

12E informe de 1957 E

12F informe de 1957 F

13 Informe de 1959

14 Informe financierol de 1960

15 Informe de 1961

 

 

FERROCARRILES
FERROCARRILES EN EL CONO SUR
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