item7 AlanCrottypic3
Patagonia, Tierra del Fuego, y item7
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AlanCrottypic3 Página principal Central del Chubut FC Sud a Neuquén FCE argentino FFCC del E chileno Isla de Chiloé FCE trocha 75cm AlanCrottypic3
FFCC ganaderos Trenes carboneros Ushuaia ayer y hoy Atlántico del sur FFCC de las salinas FFCC industriales Fuentes
AlanCrottypic3
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Apéndice 3

Detalles de la vía entre Carmen de Patagones y San Carlos de Bariloche

 

Km. desde Patagones

Estaciones

Altitud

Puntos de interés
P = pasajeros; E = encomiendas; C = cargas; T = telégrafo; H = hacienda.

0

Carmen de Patagones

40.85

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estación FC Sud y empalme
Galpón para dos máquinas,
Galpón para seis coches
Galpón 256m² , Galpón 640m² para trigo
Corral 1.192m²
Desvíos 4180m
Triángulo

4

Desvío de seguridad (Km 4)
Puente basculante sobre el río Negro

 

6.75

Muelle Viedma
Estanque, capacidad 44m³,
Tanques petroleros, capacidad 3.207m³
Galpón chico para vagones
Desvíos 2.482m

7.4

Viedma

6.73

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Puente giratorio, diámetro 20.3m
Corral 2.000m²
Apartadero 494m (?),
Desvíos 4.015m

15.1

Km. 15

Desvíos particulares
No notado en 1958

23

Km. 23

Desvíos particulares
No notado en 1958

44.2

General Nicolás R. Palacios

57.93

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Corral 1.000m²
Apartadero 805m
Desvío 135m

69.8

General Liborio Bernal

64.57

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Corral 1.000m²
Apartadero 801m
Desvío 151m.

88.3

Vicealmirante Eduardo O'Connor

75.67

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 295m³
Corral 1.000m²
Apartadero 803m
Desvíos 560m

120.7

Nuevo León

93.21

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Corral 1.000m²
Apartadero 392m
Desvíos 374m

141.3

General Lorenzo Vintter

105.60

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Empalme con la línea de trocha 75cm a Conesa y San Juan
Estanque, capacidad 421m³,
Tanques petroleros, capacidad 300m³
Galpón 377m²
Báscula de vagones 90 toneladas
Corral 1.000m²
Apartaderos 1.195m
Desvíos 4.625m

191.3

Empalme Km. 191 redenominada Empalme Dr. Rogelio Cortizo en 1959

10.46

Apeadero P. E. C. T. H. "Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958 1o suplemento)
Triángulo
Apartadero 489m
Desvíos 1.686m

199.3

(San Antonio Oeste) sobre ramal

12.80

Talleres
Estanque, capacidad 557m³
Tanques petroleros, capacidad 458m³
Puente giratorio, diámetro 18.30m
Triángulo
Báscula de vagones 70 toneladas
Corral 500m²
Apartaderos 561m
Desvíos 3443m
Grúa, 6 toneladas
Posteriormente estaba, aquí o en el puerto, una planta de la Compañía Solvay con dos desvíos.

201.6

(Puerto San Antonio) sobre ramal

5.63

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Talleres
Abastamiento de carbón, 9.000 toneladas
Estanque, capacidad 448m³
Galpón de carga 375m²
Apartadero 284m
Desvíos 2.347m
1 máquina de maniobras
Desvío particulare para Lahusen y Cía. Ltda., "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." (1958)
Desvío particulare para Cumbre SRL (1958 1st supplement).
Desvío particulare para La Vinicola del Sud SRL (1958 3rd supplement).

208.5

Cinco Chañares

56.78

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)
Apartadero 540m

219.5

Km. 220 (desvío)

Desvío 289m

228.8

Mancha Blanca

161.29

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 232m³
Corral 1.500m²
Apartadero 527m
Desvíos 749m
Es posible que El Gualicho, la salina cerca de aquí, proveyera tráfico para la línea.

247.8

Percy H. Scott

199.20

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." 1958)

263.8

Aguado Cecilio

192.00

Estación P. E. C. T. (1958)
Estanque, capacidad 32m³
Apartadero 525m

283.8

Pajalta

197.20

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir como en 1958 y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)

295.7

Valcheta
rails reached here by early 1910

192.02

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 130m³
Triángulo
Galpón de carga 236m²
Corral 1.000 m²
Apartaderos 600m
Desvíos 1374m
Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 130m3
Triángulo
Galpón de carga 236m2
Corral 1.000m2
Apartaderos 600m
Desvíos 1374m
Línea inaugurada hasta aquí 19/3/1910

298

Km. 298 (Bomba)

¿Punta de agua?

320.9

Musters

231.70

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón" (1958)
Apartaderos 530m
Desvíos 170m

339.9

Nahuel Niyeu

189.45

Estación P. E. C. T. (1958)
Corral 500m²
Apartaderos 687m
Desvíos 355m

358.2

Teniente Maza

267.20

Estación P. E. C. T. (1958)
Corral 400m²
Apartaderos 527m
Desvíos 515m

381.7

Falckner

408.36

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Corral 1.800m²
Apartadero 508m
Desvíos 220m

401.8

Ministro R. Mexía originalmente Corral Chico (¿inaugurada 21/9/1911?)

501.70

Estación P. E. C. T. (1958)
Abastamiento de carbón, 2.000 toneladas
Estanque, capacidad 112m³
Tanques petroleros, capacidad 178m³
Triángulo
Galpón para dos máquinas
Galpón para dos coches
Galpón de carga 236m²
Apartaderos 608m
Desvíos 2.011m
Línea inaugurada hasta aquí septiembre de 1911

424.6

Talcahuala (apeadero)

584.85

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)

444.9

Sierra Colorada

668.20

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 44m³
Galpón de carga 117m²
Corral 1.800 m²
Apartaderos 543m
Desvíos 624m

475.7

Ganzú Lauquén

778.70

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)

490.4

Los Menucos
rails reached here by early 1912?

803.00

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 57m3
Galpón de carga 117m²
Corral 250 m²
Desvíos 535m

510.7

Cerro Abanico

875.60

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)

525.6

Aguada de Guerra

902.20

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 83m³
Galpón de carga 117m²
Corral 600m²
Apartaderos 589m
Desvíos 659m
¿Línea inaugurada hasta aquí antes el fin de 1913?

560.7

Maquinchao
(inaugurada ¿1913?)

887.95

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 83m³
Galpón de carga 117m²
Corral 1.800m²
Apartaderos 536m
Desvíos 691m

565.6

Km. 566 (private siding)
rails reached here by late1914

Desvío particular 230 m
No notado en 1958

602.1

Km. 602 Km. 602 redenominada Los Juncos cuando se redenominó la estación vieja del mismo nombre en Km 797.1 Perito Moreno.

868.60

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958)
Apartadero 538m
 

632.7

Huahuel Niyeo, redenominada Ing. G. Jacobacci
 

876.30

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Terminal de la línea de trocha angosta
Abastamiento de carbón, 2.000 toneladas
Estanque, capacidad 147m³
Tanque petroleros, capacidad 1.675m³
Triángulo
Galpón para dos máquinas
Galpón para dos coches
Galpón de carga 80(?)m²
Corral 4300³
Apartaderos 539m
Desvíos 3995m
1 máquina de maniobras
Desvío particulare para Lahusen y Cía. Ltda. y René H. Casamiquela, "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." (1958)
Línea inaugurada hasta aquí en 1917

648.0

Empalme Kilómetro 648

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958 1st supplement)
75cm gauge diverges

648.5

Km. 648

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958 1o suplemento)
La trocha 75cm deja la ancha.
Apartaderos 857m
Desvíos 1151m

683.0

Clemente Onelli

1082.87

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 75m³
Corral 250m²
Apartaderos 425m
Desvíos 288m

Cañadon de la Viuda

701.4

Ing. Zimmermann Resta

893.37

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958)
Estanque, capacidad 45m³
 

718.9

Comallo

782.06

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 101m³
Corral 1000m²
Apartaderos 733m
Desvíos 870m

736.8

Neneo Rucá

863.71

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 45m³
Corral 5.115m²
Apartaderos 554m
Desvíos 210m

753.2

Desvío La Cumbre

No notado en 1958

766.8

Pilcaniyeu
(opened 1927)

975.61

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 101m³
Triángulo
Galpón de carga 80m²
Corral 5.037m²
Apartaderos 641m
Desvíos 1.820m
Línea inaugurada hasta aquí en 1929

778.7

Pichi-Leufú

Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958)

797.1

Los Juncos redenominada Perito Moreno antes 1958.

911.19

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 40m³
Corral 1.600m²
Apartaderos 501m
Desvíos 799m
Línea inaugurada hasta aquí el 15/12/1933

812.4

Nirihuau

846.70

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Estanque, capacidad 40m³
Galpón de carga 128m²
Corral 1.600m²
Apartadero 148m
Desvíos 1.197m
Punto de rieles durante poco tiempo

826.9

San Carlos de Bariloche
(opened May 1934?)

790.42

Estación P. E. C. T. H. (1958)
Abastamiento de carbón, 1.000 toneladas
Estanque, capacidad 101m³
Tanques petroleros, capacidad 178m³
Triángulo
Galpón para cuatro máquinas
Galpón para seis coches
Galpón de carga 383m²
Corral 160m²
Apartaderos 853m
Desvíos 4.090m
Desvío particulare para YPF, "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." (1958)
Línea inaugurada 12/12/1934, llegó el primer tren 5/5/1934

La mayoría de los datos están en el apéndice del Itinerario del FCE, 1945. Gentileza el Señor Sergio Barral. Also from 1958 handbook of stations.

 

27-1-12

 

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CAPÍTULO SIGUIENTE
El Red Sur de trocha ancha en Chile

Capítulo 4

La red Patagónica de trocha ancha
del FCE

Guía al sitio

Páginas fundamentales

Resumen

De San Antonio hasta Bariloche

Y al este a Viedma

Las máquinas de la línea a Bariloche

Vagones y coches del ramal a Bariloche

Más fotos entre Bariloche y Viedma

Comodoro Rivadavia

Las máquinas de Comodoro Rivadavia

Más fotos entre Com. Rivadavia y Sarmiento

Puerto Deseado

Las máquinas de Pto. Deseado

Más fotos entre Pto. Deseado y Las Heras

Más fotos entre Pto. Deseado y Las Heras 2

Apéndices

1 Texto de la Ley 5559

2 Cronologia de propuestos

3 Detalles de la ruta a Bariloche

4 Detalles de la ruta de Com. Rivadavia

5 Detalles de la ruta de Pto Deseado

6 Lista de las máquinas del ramal a Bariloche

7 Lista de las máquinas del ramal de Com. Rivadavia

8 Lista de las máquinas del ramal de Pto Deseado

9 Croquis de los vagones

10 Mapa de Com. Rivadavia

11 Planos de las estaciones de la línea de Pto Deseado

12 Boletos

13 Memoria de 1957 A

14 Memoria de 1957 B

15 Reglas en el itinerario de 1960

16 Construction report 1912 A

17 Construction report 1912 B

18 Two reports from 1912

 

FERROCARRILES
FERROCARRILES EN EL CONO SUR
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