Km. desde Patagones
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Estaciones
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Altitud
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Puntos de interés P = pasajeros; E = encomiendas; C = cargas; T = telégrafo; H = hacienda.
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0
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Carmen de Patagones
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40.85
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estación FC Sud y empalme Galpón para dos máquinas, Galpón para seis coches Galpón 256m² , Galpón 640m² para trigo Corral 1.192m² Desvíos 4180m Triángulo
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4
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Desvío de seguridad (Km 4) Puente basculante sobre el río Negro
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6.75
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Muelle Viedma Estanque, capacidad 44m³, Tanques petroleros, capacidad 3.207m³ Galpón chico para vagones Desvíos 2.482m
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7.4
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Viedma
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6.73
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Puente giratorio, diámetro 20.3m Corral 2.000m² Apartadero 494m (?), Desvíos 4.015m
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15.1
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Km. 15
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Desvíos particulares No notado en 1958
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23
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Km. 23
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Desvíos particulares No notado en 1958
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44.2
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General Nicolás R. Palacios
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57.93
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Corral 1.000m² Apartadero 805m Desvío 135m
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69.8
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General Liborio Bernal
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64.57
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Corral 1.000m² Apartadero 801m Desvío 151m.
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88.3
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Vicealmirante Eduardo O'Connor
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75.67
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 295m³ Corral 1.000m² Apartadero 803m Desvíos 560m
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120.7
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Nuevo León
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93.21
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Corral 1.000m² Apartadero 392m Desvíos 374m
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141.3
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General Lorenzo Vintter
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105.60
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Empalme con la línea de trocha 75cm a Conesa y San Juan Estanque, capacidad 421m³, Tanques petroleros, capacidad 300m³ Galpón 377m² Báscula de vagones 90 toneladas Corral 1.000m² Apartaderos 1.195m Desvíos 4.625m
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191.3
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Empalme Km. 191 redenominada Empalme Dr. Rogelio Cortizo en 1959
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10.46
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Apeadero P. E. C. T. H. "Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958 1o suplemento) Triángulo Apartadero 489m Desvíos 1.686m
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199.3
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(San Antonio Oeste) sobre ramal
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12.80
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Talleres Estanque, capacidad 557m³ Tanques petroleros, capacidad 458m³ Puente giratorio, diámetro 18.30m Triángulo Báscula de vagones 70 toneladas Corral 500m² Apartaderos 561m Desvíos 3443m Grúa, 6 toneladas Posteriormente estaba, aquí o en el puerto, una planta de la Compañía Solvay con dos desvíos.
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201.6
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(Puerto San Antonio) sobre ramal
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5.63
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Talleres Abastamiento de carbón, 9.000 toneladas Estanque, capacidad 448m³ Galpón de carga 375m² Apartadero 284m Desvíos 2.347m 1 máquina de maniobras Desvío particulare para Lahusen y Cía. Ltda., "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." (1958) Desvío particulare para Cumbre SRL (1958 1st supplement). Desvío particulare para La Vinicola del Sud SRL (1958 3rd supplement).
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208.5
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Cinco Chañares
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56.78
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958) Apartadero 540m
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219.5
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Km. 220 (desvío)
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Desvío 289m
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228.8
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Mancha Blanca
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161.29
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 232m³ Corral 1.500m² Apartadero 527m Desvíos 749m Es posible que El Gualicho, la salina cerca de aquí, proveyera tráfico para la línea.
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247.8
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Percy H. Scott
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199.20
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." 1958)
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263.8
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Aguado Cecilio
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192.00
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Estación P. E. C. T. (1958) Estanque, capacidad 32m³ Apartadero 525m
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283.8
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Pajalta
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197.20
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir como en 1958 y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)
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295.7
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Valcheta rails reached here by early 1910
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192.02
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 130m³ Triángulo Galpón de carga 236m² Corral 1.000 m² Apartaderos 600m Desvíos 1374m Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 130m3 Triángulo Galpón de carga 236m2 Corral 1.000m2 Apartaderos 600m Desvíos 1374m Línea inaugurada hasta aquí 19/3/1910
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298
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Km. 298 (Bomba)
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¿Punta de agua?
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320.9
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Musters
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231.70
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón" (1958) Apartaderos 530m Desvíos 170m
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339.9
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Nahuel Niyeu
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189.45
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Estación P. E. C. T. (1958) Corral 500m² Apartaderos 687m Desvíos 355m
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358.2
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Teniente Maza
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267.20
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Estación P. E. C. T. (1958) Corral 400m² Apartaderos 527m Desvíos 515m
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381.7
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Falckner
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408.36
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Corral 1.800m² Apartadero 508m Desvíos 220m
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401.8
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Ministro R. Mexía originalmente Corral Chico (¿inaugurada 21/9/1911?)
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501.70
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Estación P. E. C. T. (1958) Abastamiento de carbón, 2.000 toneladas Estanque, capacidad 112m³ Tanques petroleros, capacidad 178m³ Triángulo Galpón para dos máquinas Galpón para dos coches Galpón de carga 236m² Apartaderos 608m Desvíos 2.011m Línea inaugurada hasta aquí septiembre de 1911
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424.6
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Talcahuala (apeadero)
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584.85
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)
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444.9
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Sierra Colorada
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668.20
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 44m³ Galpón de carga 117m² Corral 1.800 m² Apartaderos 543m Desvíos 624m
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475.7
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Ganzú Lauquén
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778.70
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)
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490.4
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Los Menucos rails reached here by early 1912?
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803.00
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 57m3 Galpón de carga 117m² Corral 250 m² Desvíos 535m
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510.7
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Cerro Abanico
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875.60
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958)
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525.6
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Aguada de Guerra
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902.20
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 83m³ Galpón de carga 117m² Corral 600m² Apartaderos 589m Desvíos 659m ¿Línea inaugurada hasta aquí antes el fin de 1913?
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560.7
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Maquinchao (inaugurada ¿1913?)
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887.95
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 83m³ Galpón de carga 117m² Corral 1.800m² Apartaderos 536m Desvíos 691m
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565.6
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Km. 566 (private siding) rails reached here by late1914
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Desvío particular 230 m No notado en 1958
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602.1
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Km. 602 Km. 602 redenominada Los Juncos cuando se redenominó la estación vieja del mismo nombre en Km 797.1 Perito Moreno.
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868.60
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958) Apartadero 538m
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632.7
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Huahuel Niyeo, redenominada Ing. G. Jacobacci
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876.30
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Terminal de la línea de trocha angosta Abastamiento de carbón, 2.000 toneladas Estanque, capacidad 147m³ Tanque petroleros, capacidad 1.675m³ Triángulo Galpón para dos máquinas Galpón para dos coches Galpón de carga 80(?)m² Corral 4300³ Apartaderos 539m Desvíos 3995m 1 máquina de maniobras Desvío particulare para Lahusen y Cía. Ltda. y René H. Casamiquela, "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." (1958) Línea inaugurada hasta aquí en 1917
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648.0
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Empalme Kilómetro 648
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958 1st supplement) 75cm gauge diverges
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648.5
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Km. 648
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958 1o suplemento) La trocha 75cm deja la ancha. Apartaderos 857m Desvíos 1151m
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683.0
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Clemente Onelli
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1082.87
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 75m³ Corral 250m² Apartaderos 425m Desvíos 288m
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Cañadon de la Viuda
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701.4
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Ing. Zimmermann Resta
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893.37
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958) Estanque, capacidad 45m³
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718.9
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Comallo
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782.06
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 101m³ Corral 1000m² Apartaderos 733m Desvíos 870m
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736.8
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Neneo Rucá
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863.71
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 45m³ Corral 5.115m² Apartaderos 554m Desvíos 210m
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753.2
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Desvío La Cumbre
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No notado en 1958
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766.8
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Pilcaniyeu (opened 1927)
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975.61
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 101m³ Triángulo Galpón de carga 80m² Corral 5.037m² Apartaderos 641m Desvíos 1.820m Línea inaugurada hasta aquí en 1929
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778.7
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Pichi-Leufú
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958)
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797.1
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Los Juncos redenominada Perito Moreno antes 1958.
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911.19
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 40m³ Corral 1.600m² Apartaderos 501m Desvíos 799m Línea inaugurada hasta aquí el 15/12/1933
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812.4
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Nirihuau
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846.70
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Estanque, capacidad 40m³ Galpón de carga 128m² Corral 1.600m² Apartadero 148m Desvíos 1.197m Punto de rieles durante poco tiempo
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826.9
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San Carlos de Bariloche (opened May 1934?)
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790.42
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Estación P. E. C. T. H. (1958) Abastamiento de carbón, 1.000 toneladas Estanque, capacidad 101m³ Tanques petroleros, capacidad 178m³ Triángulo Galpón para cuatro máquinas Galpón para seis coches Galpón de carga 383m² Corral 160m² Apartaderos 853m Desvíos 4.090m Desvío particulare para YPF, "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." (1958) Línea inaugurada 12/12/1934, llegó el primer tren 5/5/1934
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La mayoría de los datos están en el apéndice del Itinerario del FCE, 1945. Gentileza el Señor Sergio Barral. Also from 1958 handbook of stations.
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