item7 AlanCrottypic3
Patagonia, Tierra del Fuego, y item7
item7
AlanCrottypic3 Página principal Central del Chubut FC Sud a Neuquén FCE argentino FFCC del E chileno Isla de Chiloé FCE trocha 75cm AlanCrottypic3
FFCC ganaderos Trenes carboneros Ushuaia ayer y hoy Atlántico del sur FFCC de las salinas FFCC industriales Fuentes
AlanCrottypic3
item7

Apéndice 13

El Informe del FC Patagónico de 1957, parte D
Posibilidades de transporte – Ramal de Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento (Está disponible el informe completo como apéndice en Capítulo 7.)

COMODORO RIVADAVIA:

POBLACIONES SERVIDAS POR EL FERROCARRIL Y SU DENSIDAD DEMOGRAFICA

Comodoro Rivadavia

30.000 habitantes aproxim.

Barrio Gral. Mosconi (Y.P.F.)

6.000 " "

" Pte. Ortíz

3.000 " "

" Petroquímica

2.500 " "

" Astra

1.500 " "

Diadema Argentina

1.500 " "

Sarmiento

4.000 " "

Demás estaciones, pequeñas poblaciones.-

POSIBILIDADES DE CARGAS:

LANAS: Toda la zona de influencia del Ferrocarril está poblada con establecimientos ganaderos.- Como en el caso de la línea de Puerto Madryn es competida fuertemente por el camión.-

MERCADERIAS GENERALES: Escapan los datos de los volúmenes de mercaderías generales que entran a esta zona porque ello ocurre por conducto de buque y camión, pero es de suponer se importancia dada la densidad demográfica que se consigna más aquella que registran centro tales como Caleta Olivia y Cañadón Seco que se surten desde allí en forma especial.-

MINERALES: El petróleo es el producto explotado con intensidad. La zona se ha hido ampliando a lo largo de n/riel y ya se lo tiene en kilómetro 162 desde donde se transporta por ferrocarril, prosiguiendo los fondeos y estudios hasta Sarmiento mismo. Alejándonos del F.C. ha llegado la explotación hasta Cañadón Seco sito a 10 (?)km. de Comodoro Rivadavia al Sud con resultados por demás optimos al obtener un rinde excepcional superando al mismo Comodoro Rivadavia.-

A la radicación petrolífera de Y.P.F. hay que sumarle la de las empresas privadas 'Diadema Argentina S.A.' , 'Astra' , 'Compañía Argentina de Petróleo' y 'Petroquímica E.N.' lo que dá la pauta de la riqueza del subsuelo Patagónico.-
Esto infiere el transporte del mismo petróleo y los subproductos los que se hacen a los centros de consumo por buque o bién camiones tanque particulares.-

Página 9

INDUSTRIAS: Es de mencionar la fábrica de cemento que explota 'Petroquímica E.N.' ubicada en la zona de Comodoro Rivadavia.- Su producción es importante y uno de los adquirentes de más significados es Agua y Energía Eléctrica E.N. que lo destina a la Obra del Dique Florentino Ameghino, lo que habla de por sí de la calidad del producto.-
Atiende las necesidades regionales y hasta se hacen envíos a la Capital Federal.-
Adyacente a ésta se encuentra la fábrica de zinc.- El producto es elaborado con materia prima que proviene de la provincia de Jujuy, en lingotes sale para el norte por vía marítima.-

VALLE SARMIENTO: Es fértil y no conoce el problema del agua.- Esta es abundante al tener dos inmensos lagos el Muster y Colhue Huapí.- No está cultivado dentro de sus posibilidades y su producción absorbida por Comodoro Rivadavia, gran plaza de consumo.-

 

27-1-12

 

VOLVER
arriba

VOLVER
a la página sobre el ramal de Comodoro Rivadavia

CAPÍTULO SIGUIENTE
El Red Sur de trocha ancha en Chile

Capítulo 4

La red Patagónica de trocha ancha
del FCE

Guía al sitio

Páginas fundamentales

Resumen

De San Antonio hasta Bariloche

Y al este a Viedma

Las máquinas de la línea a Bariloche

Vagones y coches del ramal a Bariloche

Más fotos entre Bariloche y Viedma

Comodoro Rivadavia

Las máquinas de Comodoro Rivadavia

Más fotos entre Com. Rivadavia y Sarmiento

Puerto Deseado

Las máquinas de Pto. Deseado

Más fotos entre Pto. Deseado y Las Heras

Más fotos entre Pto. Deseado y Las Heras 2

Apéndices

1 Texto de la Ley 5559

2 Cronologia de propuestos

3 Detalles de la ruta a Bariloche

4 Detalles de la ruta de Com. Rivadavia

5 Detalles de la ruta de Pto Deseado

6 Lista de las máquinas del ramal a Bariloche

7 Lista de las máquinas del ramal de Com. Rivadavia

8 Lista de las máquinas del ramal de Pto Deseado

9 Croquis de los vagones

10 Mapa de Com. Rivadavia

11 Planos de las estaciones de la línea de Pto Deseado

12 Boletos

13 Memoria de 1957 A

14 Memoria de 1957 B

15 Reglas en el itinerario de 1960

16 Construction report 1912 A

17 Construction report 1912 B

18 Two reports from 1912

19 Telegrama tratando de trabajadores

20 Relato de un viaje

21 Discurso del Presidente Alcorta

22 Decreto tratando de las compra de rieles

23 Decreto tratando de la compra de vagones

24 Sumario del informe de Bailey Willis

25 Propuestos antiguos para la Patagonia

26 Progreso hacia Bariloche 1926

27 Llegada a Bariloche

28 Informe tratando de la reestructuración 1953

29 El accidente en Neneo Ruca

 

 

FERROCARRILES
FERROCARRILES EN EL CONO SUR
Página principal Central del Chubut FC Sud a Neuquén FCE argentino FFCC del E chileno Isla de Chiloé FCE trocha 75cm FFCC ganaderos Trenes carboneros Ushuaia ayer y hoy Atlántico del sur FFCC de las salinas FFCC industriales Fuentes