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Capítulo 6
Dos ferrocarriles en la Isla Grande de Chiloé
Guía al sitio
Páginas fundamentales
Otros ramales de trocha 60cm •
Apéndices
3 Máquinas chilenas de trocha 60cm •
5 Memorias antes la construcción •
6 Memorias de los años de la construcción •
7 Memorias de los años más tarde •
8 Adquisición del material rodante •
16 Recuerdos del FC de Chiloé •
Mapa de la ruta San Bernardo y Puente Alto a El Volcán, y detalles de los sitios
Aquí está una versión más grande del mapa en la página tratando de esta línea. Como mencionado allá, se inauguró la primera etapa entre Puente Alto y El Cañelo, que es marcado con una línea negra; los propuestos están marcados con línea roja. Por supuesto la sección más occidental desde Puente Alto a San Bernado nunca fue construida.
A lo largo de la línea – San Bernardo y Puente Alto a El Volcán |
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Km. |
Altitud |
Estación o característica |
Facilidades, notas |
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0.??? |
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Estacion San Bernardo |
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9.5 approx |
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Paradero Los Bajos de Mena |
Dos desvíos de cruce |
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12.438 |
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Estacion Puente Alto (Pirque) |
Casucha madera bod. equip. y bolet. segun prto. |
13.001 |
713m |
Estacion Puente Alto |
Edificio misto 17.75x12.20m con anden |
15.??? |
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Puente de 11m, sobre el canal San Bernardo |
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21.??? |
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Puente de 8m, sobre el canal San Carlos |
21.912 |
786m |
Paradero La Obra |
9.??? |
25.740 - 26.280 |
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Variante a mejora la travesia del estero Cañelo. |
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11.??? |
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Desvío particular a cantera |
Para el Señor Julio Vives B. |
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25.030 |
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Paso a nivel particular con contra ganados. |
25.958 |
843m |
Estacion El Canelo |
13.??? |
26.??? |
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Puente de 10m, sobre el estero El Cañelo |
28.420 - 28.900 |
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Variante a suprime 5 muros de sostenimiento. |
31.907 |
896m |
Estacion El Manzano |
Edificio misto 17.75x12m |
32.960 - 34.150 |
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Variante a suprime 2 muros de sostenimiento y corta la línea. |
?? |
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Puente de 30m, sobre el Río Colorado |
36.500 - 37.000 |
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Variante a suprime desviacion camino y mejora el acceso al puente Guayacan. |
39.000 - 39.500 |
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Variante a mejora el trazado y disminuye los cortes. |
40.813 |
966m |
Estacion San José |
Edificio para oficina, segun el tipo |
41.800 - 42.800 |
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Variante a suprime terraplen grande y emprestito de 7000 metros cubicos. |
?? |
988m |
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Puente de 20m, sobre el Río San José |
44.710 |
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Camp. El Guayacan |
Casa para camineros |
45.920 - 46.220 |
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Variante a permite establecimiento del ‘Paradero El Toyo’. |
46.327 |
1010m |
Paradero El Tollo / El Toyo |
Casa para camineros |
48.300 |
1023m |
Estacion El Melocotón |
Edificio misto |
49.694 |
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Puente de La Calchona, of 6m. |
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53.147 |
1102m |
Estacion Cabeza de Ternera, despues San Alfonso |
Edificio misto de 15.00 x 5.20 con cierro |
54.000 |
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Casa para camineros |
54.945 |
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Estero Cabeza de Ternera |
Puente 20m |
55.288 |
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Pasos a nivel sobre carreteras. |
56.300-57.800 |
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Variante del Tinoco |
Túnel, longitud 439 m, 388 m excavado, y resto construido en mamposteria. |
57.416 |
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Jaboncillo Uno via bridge of 7m. |
60.860 |
1191m / 1206m? |
Paradero El Ingenio |
Edificio misto de 15 x 5.20 con cierro |
63.024 |
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Puente de 10m, sobre el estero San Gabriel |
63.800 |
1258m |
Estacion San Gabriel |
Edificio misto de 15 x 5.20 con cierro |
64.050 |
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Paso a nivel |
64.200 |
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Desvío para Empresa de Agua Potable, posiblemente de corta duración durante la construcción delas obras de abastacimento. |
65.500 - 67.000 |
1305m |
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Variente Yeso, con puente de tres tramos de luz 15 m, 15 m y 2 m, sobre río Yeso. Acorto la línea en 53 m. |
66.940 |
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Casa para camineros |
67.840 |
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Pasos a nivel |
69.954 |
1330m |
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Puente sobre río Volcan, tres tramos de 15 m |
70.500 |
1342m |
Paradero Los Queltehues |
Edificio oficina-habitacion |
72.000 |
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Puente El Cobre, or 8m. |
73.320 |
1405m |
Estacion El Volcán |
Or 72.200m. |
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La máquinas O&K Meyer 0-6-6-0
El plano de la disposición general, mostrado debajo, fue descubierto en los archivos del Ministerio de Obras Públicas en ArNAd, y
muestra el segundo grupo de máquinas pedidas para el FC Militar, que nunca llegaron a Chile por razones de la segunda guerra
mundial. La máquina original de 1927 probablemente fuera similar, pero tenía diferencias menores, como la forma de la cabina.
23-2-2018
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