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Apéndice 3 Fotografías detalladas de las 2-10-2/6-6 del RFIRT Una vista triste, pero útil, de una abandonada en Río Gallegos en diciembre de 2000. Se ven el bastidor de estilo estadounidense con su parte posterior elevada, el fogón y las cúpulas para arena y vapor, también el mecanismo de control de sentido.
Dos vistas de la Nº 117 nuevamente reparada al punto de colocarla a la vista. La palanca de hierro a la izquierda del foguista mecánico no es parte de la máquina. Note que tomé las fotos con las puertas traseras de la cabina abiertas a su máximo. En marcha, particularmente en el invierno, las puertas estarían bien firmadas.
La frente del tender con el foguista mecánico (fabricado por Daihatsu) más al fotógrafo.
Se ven el tubo de salida de vapores y kordina en la caja de humos a la izquierda y, a la derecha, la kordina que separa el vapor expendido está sobre el suelo del taller.
13-8-11 |
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Capítulo 9
¡Trenes para la lana y la carne de oveja!
Guía al sitio
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La ruta del FC de Mina Loreto •
Apéndices
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2 Detalles de la ruta del RFIRT •
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