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Los restos del ferrocarril de construcción de faro Cabo Raper

Recientemente la Armada de Chile, vía el Capitán de Navío Luis Longhi Bernal, Jefe Oficina Acceso Información Pública, ha enviado a nosotros una serie maravillosa de fotografiás mostrando la ruta y obras sobrevivientes del ferrocarril.

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Se ve claramente la característica abrigada del Estero Slight en esta vista. Se ubica Puerto Slight al fondo a la derecha.

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Se ha recogido unas reliquias ferroviarias para una muestra en Puerto Slight. Estas incluyen la base de hierro fundido de una máquinita estática a vapor, posiblemente para la rampa al lado del faro, un par de ruedas de un carrito, un solo cilindro y caja de válvulas de la máquina, o de la máquinita estática, una rueda canalizada, posiblemente parte del aparato de la rampa y una pasarela de hierro fundido con superficie texturada, posiblemente de origen en el faro mismo.

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Otra vista de la colección de reliquias.

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Un par de columnas de hormigón completo con rieles. En un clima tan húmedo hace muchos años que se ha pudrió las vigas y abrazaderas de madera. Aquí la precipitación anual sobrepasa 3.000 mm. Se denomina la vegetación con más exactitud como selva húmeda templada.

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Una sección de rieles está semisumergida en el fondo de una trinchera de poca profundidad.

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Más allá del istmo el trazado está ubicado al lado del oleaje. Las columnas están casi escondidas en la maleza.

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Se construyeron las columnas en puntos de más elevación de la línea en dos o tres secciones de menos tamaños. Aquí dos de los pilares han caído, posiblemente uno tirado abajo por el otro, como una línea de dominós.

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Se ve en la foto el sendero no pavimentado, que reemplazó la vía férrea en los años 1930, como una raya pálida detrás de las columnas.

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Una fila de pilares altos junto a la marca de la marea alta con posiblemente un trozo de riel abajo a la izquierda.

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La ruta sale desde detrás del acantilado a la izquierda y acerca directamente al fotógrafo.

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Probablemente el fotógrafo tomó esta foto desde un helicóptero. Se ve la traza acercando al sitio del faro y a la izquierda una fila de pilares oscuras.

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El empalme entre el ferrocarril funcionado por adhesión y la sección a guinche.

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Se ve el mismo terreno pero esta vez se ubica el fotógrafo sobre la plataforma del faro. La fila de las columnas está debajo a la derecha y, siguiendo un intervalo, hay dos o tres columnas más cerca el tercer lugar desde la derecha de la foto.

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Una vista reciente muy pixelada del faro proveído de un techo nuevo desde el tiempo de la vista al pie de la página primaria. La rampa debe subir la ladera en la dirección del término a la derecha del edificio, pero la maleza no permite la identificación adecuada de la alineación.

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Fuente:
1 Todas las fotos fueron sacadas por personal de la Armada de Chile. Agradecemos mucho el apoyo de la Armada de Chile.

12-11-11

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2 Mapa de riego

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