item7b AlanCrottypic3
Patagonia, Tierra del Fuego, y item7b
item7b
AlanCrottypic3 Página principal Central del Chubut FC Sud a Neuquén FCE argentino FFCC del E chileno Isla de Chiloé FCE trocha 75cm AlanCrottypic3
FFCC ganaderos Trenes carboneros Ushuaia ayer y hoy Atlántico del sur FFCC de las salinas FFCC industriales Fuentes
AlanCrottypic3
item7b

Apéndice 2

A lo largo de la traza

Km desde Santiago

Estación

Notas

0

Santiago (Alameda)

626

Victoria

Término del servicio desde Lonquimay.
Inaugurada 1890.

637,4

Púa

Empalme para Lonquimay y por Traiguén y Los Sauces.
1907 casa para jefe y un desvió de 500 m a ser construidos.

647,0?

Perquenco

Estación.
1907 casa para jefe y un desvió de 500 m a ser construidos.

653,0?

Quellén

1907 casa para jefe y un desvió de 400 m a ser construidos.

662,0

Lautaro

1907 casa para jefe y un desvió de 500 m a ser construidos.

6??,5

Bilbao

674,4

Pillanlelbún

907 casa para jefe

680,6?

Cajón

Empalme para Cherquenco
1907 casa para jefe y un desvió de 600 m a ser construidos. Desvíos existentes a ser alargado por 200 m.

690,5

Temuco

Empalme para Carahue.
Galpón de máquinas.
Inaugurada 1895; electrificada 1987.

693,1

Padre Las Casas

1907 casa para jefe y un desvió de 400 m a ser construidos.

700,5

Metrenco

Estación
1907 casa para jefe y un desvió de 500 m a ser construidos.

701,9?

Quepe

1907 casa para jefe y un desvió de 400 m a ser construidos.

724

Freire

Empalme para Cunco y Tolten.
1907 casa para jefe y un desvió de 500 m a ser construidos.

718?

puente Toltén

Puente sobre río
Toltén. 450 m. Nueve tramos. Colapso parcial 2016.

719?

Pitrufquén

Estación
1907 casa para jefe, casa para secundo jefe de cuadrillas y un desvió de 500 m a ser construidos.

733,5

Gorbea

Estación
1907 casa para jefe a ser construidos.

740,3

Quitratué

Estación
1907 casa para jefe, aguadero permanente y un desvió de 400 m a ser construidos.

749,5

Lastarria

Estación
1907 casa para jefe y un desvió de 400 m a ser construidos.

760,5

Afquintue

Túnel y apeadero

769,6

Loncoche

Empalme para Villarica
1907 casa para jefe, telegrafista, jefe de cuadrillas y dos desvíos de 500 m a ser construidos.
También depósito de carbón. Casillas para peones de vía y maestranza construidas. Se comenzó obras para bodega para maestranza y dos casillas para empleados del misma.

778,0

La Paz

1907 casa para jefe y un desvió de 400 m a ser construidos.

Lanco

Empalme triangular para Panguipulli.
1907 casa para jefe y un desvió de 600 m a ser construidos.

?

puente Lanco no. 2

Armadura Monier simple de luz 51 m y longitud total de 97 m

?

puente Leficahue

Armadura Monier simple de luz 51 m y longitud total de 97 m

798,8

Ciruelos

?

puente Ciruelos no. 2

Dos tramos armadura Monier de luz 51 m y longitud total de 97 m.

805,4

Mariquina ex Mailef

1907 casa para jefe, aguada permanente y desvío a ser construidos. Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros a ser reparado y pintado.

puente Rucaco no. 2

Armadura Monier simple de luz 51 m y longitud total de 146 m

puente Ruca Pichiu

Dos tramos armadura Monier de luz 41 m y longitud total de 80 m.

puente Mafíl

Dos tramos armadura Monier de luz 41 m y longitud total de 80 m.

817,4

Mafíl

1907 casa para jefe, aguada permanente y un desvío de 600 m a ser construidos. Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros a ser construidos.

832,7

Mulpún

1907 casa para jefe, aguada permanente y un desvío de 600 m a ser construidos. Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros a ser construidos.

puente Río Calle Calle no. 1

Tres tramos de armadura de luz 60 m, longitud total 180 m.

puente Río Calle Calle no. 2

Este puente sobre el planicie al sur del río permita pasar caudales grandes. Colapsó en el terremoto de 1960 y fue reemplazado por una nueva estructura cuyos pilares están a horcajadas sobre los sitios de los pilares originales.

835,4

Antihue

Empalme para Valdivia.
Inaugurada 1907.
Balón para permitir trenes desde el norte continuar hacia el sur sin invertirse.
1907 casa para jefe, depósito de carbón y una aguada permanente a ser construidos. Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros a ser reparados y pintados.

841,9?

Purey

1907 casa para jefe, y un desvío de 600 m a ser construidos. Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros a ser reparados y pintados.

849,7?

Los Lagos ex Collilelfu

Empalme para Riñihue; primera sección del fc trasandino intentado, Loas Lagos a San Martín de los Andes (Argentina).
1907 casa para jefe y telegrafista y un desvío de 600 m a ser construidos. Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros a ser reparados y pintados.

?

Túnel Los Venados

841,9

Lipingue

864,1

Reumén

1907 casa para jefe, y un desvío de 600 m a ser construidos. Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros a ser reparados y pintados.

876,1

Paillaco

Ambos el torre de agua y pozo re-ubicados en 1902.
1907 casa para jefe, y un desvío de 600 m a ser construidos. Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros a ser reparados y pintados

886,1

Pichi-Ropulli

1907 Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros reparados y pintados. 3 plataformas para animales construidos, 2 casillas para peones, un boletería, una casilla para palanquero y 23 m de andén.

895,0

Los Conales

1907 Boletería, bodega de cargas y casillas de palanqueros reparadas y pintadas. Andenes construidos y casilla para palanquero y una plataforma de cargas.

902,1

Rapaco

1907 Andenes construidos con tres plataformas de cargas, boletería, bodega de cargas y una casilla para palanquero.

puente Llollehue no. 2

Longitud total 169 m.

919

La Unión

1907 casa para jefe, telegrafista jefe segundo de cuadrillas a ser construidos.
1907 boletería, bodega de cargas y casas de palanqueros reparadas y pintadas. Casilla para palanquero y plataforma de cargas construidos.

puente Río Bueno no. 1

Tres tramos, longitud total 108 m.

puente Río Bueno no. 2

Longitud total 96 m.

914,0?

Cocule

Empalme para Lago Ranco y Puyehue.

puente Pilmaiquén no. 1

Longitud total 108 m.

puente Pilmaiquén no. 2

Longitud total 108 m.

923,2

Trumag ex Trumao

1907 casa para jefe y un desvío de 400 m a ser construidos. boletería, bodega de cargas y casillas de palanqueros reparados y pintados y una casilla para palanquero construidos.

935,1

Caaracol

1907 casa para jefe y un desvío de 400 m a ser construidos. boletería, bodega de cargas y casillas de palanqueros.

941,1

Chacayal

1907 casa para jefe y un desvío de 400 m a ser construidos. boletería, bodega de cargas y casillas de palanqueros.

Puente original consistía de un número de tramos de vigas simples sobre pilares de mampostería.
Reemplazado por un puente nuevo más al oeste cuando la traza fue sacado de las calles de la ciudad en los 1950s.

puente Río Damas

Puente original era de armaduras de acero sobre una curva, más tarde reforzado. Reemplazado por uno nuevo más hacia el oeste cuando la traza fue sacado de las calles de la ciudad en los 1950s.

962

Osorno

Empalme para Lago Rupango. Inaugurado?
Casa para jefe de cuadrillas
1907 boletería, casa para jefe, depósito de carbón y tres desvíos de 400 m a ser construidos.
boletería, bodega de cargas y casillas de palanqueros reparadas y pintadas.
Turna mesa instalada para librar sitio del triángulo para desvíos y casa para dos máquinas en construcción. Casilla para empleados, bodega para la maestranza, casilla para bomba y una casilla para el jefe de cuadrillas.

(Ovejeria casa de máquinas y bodega de cargas.)

961?

puente Río Rahue

Longitud total 172 m.

963,8

Sagllue

972,4

Chahuilco

973?

puente Zarca

Longitud total 80 m.

978?

puente Chifin

Longitud total 160 m.

981,4

Rio Negro

996,1

Purranque

1004,7

Corte Alto

Empalme para Los Muermos.

1007,7

Casma

1021,6

Frutillar

1029,5

Los Pellines

1034,2

Llanquihue

1039?

puente Maullín

Dos tramos longitud total 80 m.

1041,9

Puerto Varas

1058,6

Alerce

La Paloma

Inaugurada 2005.

1079,5

Puerto Montt

Inaugurada 1913.

Ramal de Púa a Curacautín y Lonquimay

0

Púa

10,1

Cullico

19,1

Selva Oscura

25,6

Cautín

32,3?

Ran-Ruca

43,6?

Curacautín

53,6

Manzanar

6?,?

Malalcahuello

76,4

Boca Norte

?

Sierra Nevada

?

Lonquimay

Ramal de Púa a Los Sauces (distancias de Renaico por Angol)

Púa

115,6

Quino

106,7

Tricauco

92,3

Traiguén

82,0

Trigal

73,3

Quiquén

65,9

Santa Rosa

54,5

Saboya

52,5

Los Sauces

Sub-Ramal de Quino a Galvarino

Quino

13,4

Chuiquén

22,0?

Galvarino

Para el ramal de trocha angosta de Saboya a Capitán Pastene vea el itinerario del Capítulo 6.

Ramal de Cajón a Cherquenco

Cajón

8,6?

El Natre

13,4

Gral. López

22,3

El Manzano

27,6

Vilcún

32,5

San Patricio

42,5

Cherquenco

Ramal de Temuco a Carahue

Temuco

5,0

Prat

13,5

Labranza

23,7

Borea

34,3

Nueva Imperial

54,1

Ranquilco

58,1

Carahue

Ramal de Freire a Cunco

Freire

5,8

Allipén

21,3

Radal

2?,?

Choroico

34,7

Los Laurales

54,2

Las Hortensias

64,9

Cunco

Ramal de Freire a Toltén

Freire

14,2

Martínez de Rosas

27,6

Barros Arana

43,0

Teodoro Schmidt

56,2

Hualpin

76,5

Toltén

Ramal de Loncoche a Villarica

Loncoche

12,4

Ancahual

28,8

Huiscapi

33,2

Ñancul

64,9

Villarica

Ramal de Lanco a Panguipulli

Lanco

12,0

Ñancul

20,?

Aylin

22,5

Malalhue

34,0

Melefquén

41,?

Calafquén

46,3

Pucón

53,0

Panquipulli

Ramal de Antilhue a Valdivia

Antilhue

9?,2

Pishuinco

15,9

Huellelhue

907 casa para jefe, y un desvío de 600 m a ser construidos. Boletería, bodega de cargas y casillas para palanqueros a ser reparado y pintado.

2?,3

Valdivia

Estación
Muelles
Casas para jefe y adminsitrador
Corales para animales y un pequeño muelle a su lado.
1907 bodega de 100 x 15 m, depósito de carbón, 22 desvíos, oficina, corales a ser construidos
También lo siguiente construido: oficinas de administración y vía y obras, casas para el administrador de la maestranza y contador, casilla para palanquero, cinco casillas paralela cuadrilla y empleados de lamaestranza, bodega para encomiendas bodega para materiales de vía. Pozos nuevos para la casa de máquinas y 150 m de muelle a ser hecho. Obras iniciaron en dos casillas para obreros, ampliación de la forja y carpintería, la conversión del depósito de maderas a una casa de coches con un depósito nuevo adjunto. La ampliación de la casa de máquinas para 10 máquinas y llenar el muelle nuevo.

Ramal de Los Lagos a Riñihue (trocha 1,0m, ex FCTpSM)

Los Lagos

(ex estación de Collilelfu)

9,0

Cochin

12,5

Pañaco

15,9

Follilco

20,3

Punahue

25,2

Santa Julia

26,3

Huidif

34,6

Pds. Muras

39,3

Riñihue

Ramal de Empalme Cocule a Lago Ranco

Cocule

13,2

Reio Bueno Pasajeros (ex Carlos Condell)

15,1

Río Bueno

23,4

Alfredo Guzman

?

El Laurel

30,5

Crucero

31,5

Trapi

45,7

Vivanco

53,5

Ignao

56?,0

Quillaico

64,4

Lago Ranco

Sub-ramal de Crucero a Puyehue

Crucero

7,1

Purrapel

15,7

Champulli

22,2

Chirre

26,7?

Chiscayhue

36,2

Puyehue

Ramal de Osorno a Lago Ranco

Osorno

Las Quemas

(Pichil)

Nunca terminada.

(Lo-Blata)

Nunca terminada.

(Pichi-Dama)

Nunca terminada.

(Lago Rupanco)

Nunca terminada.

(Puyehue?)

Nunca terminada.

Ramal de Corte Alto a Los Muermos

Corte Alto

15,0

Concordia

27,6

Tegualda

43,7

Fresia

54,3

Parga

64,5

Río Frio

75,3

Los Muermos

(Canelos)

Nunca terminada.

(Lolcura)

Nunca terminada.

(Lepihué)

Nunca terminada.

Información sobre distancias extraída de Esquema de los Ferrocarriles D. T. no. 25 de 2012; otra información de The Railways of Chile, Volume IV – Central Chile & V – Southern Chile, W. Simms. También unas distancias en el documento de la EFE Bases Tecnicas, Licitación Pública, Estudio de Ingenieria Detalle – Diciembre 2015.

03-01-2020

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Listas de las máquinas a vapor de Chile

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Los ffcc de Chiloé

Capítulo 5

La porción austral de la trocha ancha chilena

Guía al sitio

FERROCARRILES
FERROCARRILES EN EL CONO SUR

Páginas fundamentales

Perspectiva general

Construcción de la línea al sur

Máquinas a vapor

Máquinas diesel

Material rodante

Construcción de los ramales

Operaciones

El terremoto de 1960

Decadencia y clausura

La línea angosta a Riñihue

Los últimos años a Rinihue

Apéndices

1 Mapa de la Red Sur

2 Lista de sitios

3 Listas de máquinas a vapor chilenas

4 Informe para PichiRopulli Osorno

5 Puentes

6 Fotos de estaciones 1

7 Fotos de estaciones 2

8 Fotos de estaciones vecinales 1

9 Fotos de estaciones vecinales 2

10 Reconocimiento a Lonquimay

11 Acuerdo Barros Jarpa Noel

12 El Paso Mallin Chileno

13 Investigación para el túnel Lonquimay

14 El fiasco N&SACCo

15 Especificaciones Técnicas *

 

 

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