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Patagonia, Tierra del Fuego, y item7
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Más fotos del ferroindustrial de la Salina Las Barrancas

Fotos adicionales de los restos sobrevivientes del ferrocarril salinero del Señor José Gerschman cerca 1990.

1
Una máquinita diésel de cuatro ruedas casi seguramente una Brookville, espera sobre la pampa con un tren de vagones cargados de sal.

LevalleSalinasLasBarrancasLocfeb1990

2
Un vagón de trocha ancha recibe sal desde un camión como desde los vagones de trocha angosta en el frente.

Levallelocdecauville1990yvagonancha

3
Una vista desde el punto de descarga de los camiones.

Levallelocdecauville1990

4
Un tren cargado acerca la carretera que se ve en la página que trata de los ferrocarriles salineras.

Levallelocantesdepasarruta22feb1990

5
Los vagones de ocho ruedas cruzan la carretera. Dado que el material rodante de este ferrocarril tenía su fuente en los ferrocarriles agrícolas del FC Sud, que en su turno usaban material del Departamento (británico) de Guerra de la Primera Guerra Mundial, no es sorprendente que los vagones parezcan ser del tipo D del dicho departamento.

Levalledecauvilletrocha600mmcortandorura22feb1990

6
Se hace la transferencia del sal desde la trocha angosta por medio de este elevador.

Levalledecauvilleyancha1990

7
Estaban abandonados esta diésel Ruhrthaler 0-6-0 y un coche de pasajeros.

LasBarrancasRuhrthalerycoche

8
Una vista lateral de la Ruhrthaler.

LasBarrancasRuhrthaler2965

9
La placa del fabricante y el número de fábrica.

LasBarrancasRuhrthalerPlaca

10
Parece que pertenecieran los vagones del feldbahn alemán del tiempo de la Primera Guerra Mundial. Es posible que llegaran aquí por medio de los ferrocarriles agrícolas del FC Sud (1).

Vagonaño1916enplayaLasBarrancas

11
Otra vista desde arriba de uno de los vagones alemanes.

VagonAleman1916enplayatrasbordo

12
El resorte y la caja de punto de eje de unos de los vagones alemanes.

LasBarrancasVagonAleman1916

13
Los acopladores de los vagones antiguos alemanes.

LasBarrancasEnganches

14
Las tres siguientes fotos fueron proveídas por Señor Héctor Guerreiro quien las tomó en 1985.

salinaslasbarrancas

15
Vagones de ocho ruedas para el sal y volcadores de cuatro ruedas.

salinaslasbarrancas02

16
El coche de pasajeros mostrado aquí es de un diseño muy profesional. Se debe pensar si llegara, o partes de ello llegaran, desde un ferrocarril público.

salinaslasbarrancas03

 

Fuente
1 Las fotos de 1990 de la Salina Las Barrancas fueron proveídas bondadosamente por la del Señor Ruben Marcelo Rabina, administrador del grupo E Trocha Angosta - Modelos y Prototipos. Él ha indicado que los vagones tenían su génesis en el ejercito alemán de la Primera Guerra Mundial.
2 Las fotos de 1985 fueron enviadas bondadosamente por el Señor Héctor Guerreiro.

31-7-12

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Unos ramales industriales

Capítulo 12

Ferrocarriles de las salinas

Guía al sitio

Páginas fundamentales

El FC de Península Valdés

El FC de Cabo Blanco

Salinas del fc a Neuquén

Álbum de fotos del salina Las Barrancas

Apéndices

1 Texto de Fransisco Scardin

FERROCARRILES
FERROCARRILES EN EL CONO SUR
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