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Capítulo | Título | Página | Apéndices relacionados |
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1 | Introducción | 1A Introducción | Búsqueda avanzada |
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2 | Historía y geografía | 2A El escenario Patagónico | |
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3 | Mapa de todos los ferrocarriles | 3A Mapa | |
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4 | El FC Central del Chubut | 4A La colonia galesa en el valle del Chubut | |
| | 4B El construcción del FC Central del Chubut | Apéndice 4X1
Resoluciones del Registro Nacional 1884-6 |
Apéndice 4X3
Cartas de 1888 perteneciendo a las extensiones |
| | 4C Las locomotoras del FCCC | Apéndice 4X2
Copias grandes de las fotografías de locomotoras |
| | 4D Vagones y coches del FCCC | |
| | 4E Los extensiones del FCCC | (Apéndice 7X1
Detalles de la vía del FCCC y de los extensiones más tarde) |
| | 4F El tráfico y los itinerarios | Apéndice 4X4
Cartas telegramas típicos del FCCC |
Apéndice 4X5
FCCC empleados 1890 |
Apéndice 4X6
Más fotografías del FCCC |
| | 4G ¿Que sobrevive? | |
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5 | El ramal del FC Sud a Neuquén y Zapala | 5A Planeamiento y construcción | Apéndice 5X4 Capítulo 25 del libro de Rögind tratando de la construcción de la línea
Apéndice 5X5 Capítulo 30 del libro de Rögind tratando del puente sobre el río Neuquén
Apéndice 5X6 Capítulo 49 del libro de Rögind tratando de la inundación del río Colorado
Apéndice 5X8 Capítulo 2 del libro de Coleman tratando de la construcción de la línea
Apéndice 5X9 Capítulo 3 del libro de Coleman tratando de la inundación del río Colorado
Apéndice
5X10 Capítulo 5 del libro de Coleman tratando de los ferrocarriles que no se construyeron |
| | 5B A lo largo de la ruta | Apéndice 5X1 Detalles de la vía del ramal a Neuquen
Apéndice 5X3 Mapa de la zona de riego en el alto valle del río Negro |
| | 5C El tráfico y los itinerarios | |
| | 5D Las locomotoras | Apéndice 5X2 Una lista detallada de las locos del ramal aNeuquen |
| | 5E Vagones y coches | |
| | 5F Los propuestos para el Trasandino Sur | Apéndice 5X7 Capítulo 55 del libro de Rögind tratando del Trasandino Sur |
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6 | Los ramales de trocha ancha del FCE | 6A Resumen del red propuesta | Apéndice 6X8
Ley 5559 de 1908 |
Apéndice 6X12
Otras líneas propuestas en Patagonia |
| | 6B El ramal San Antonio a Lago Nahuel Huapi (San Carlos de Bariloche) | Apéndice 6X2
Detalles de la vía del ramal de San Antonio |
Apéndice 6X9
Más fotografías del ramal de San Antonio |
| | 6C Locomotoras del ramal a Lago Nahuel Huapi | Apéndice 6X5
Una lista detallada de las locos de San Antonio |
| | 6D Revuelta a Viedma y Patagones | |
| | | 6E El ramal Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento | Apéndice6X1
Una mapa de Comodoro Rivadavia |
Apéndice 6X3
Detalles de la vía del ramal Comodoro Rivadavia |
Apéndice 6X10
Más fotografías del ramal de Comodoro Rivadavia |
(Apéndice 6X6D
Informe de 1957, part D on Comodoro Rivadavia) |
Apéndice 6X13
Boletos del ramal Comodoro Rivadavia |
| | 6F Máquinas de la línea Comodoro Rivadavia | Apéndice 6X6
Una lista detallada de las locos de Comodoro Rivadavia |
| | | 6G El ramal Puerto Deseado a Colonia Las Heras | Apéndice 6X4
Detalles de la vía del ramal Puerto Deseado |
(Apéndice 7X6E
Informe de 1957, part E on Puerto Deseado) |
Apéndice 6X11
Más fotografías del ramal de Puerto Deseado |
| | 6H Máquinas de la línea Puerto Deseado | Apéndice 6X7
Una lista detallada de las locos de Puerto Deseado |
| | | Apéndice 6X14
1955 Timetables for the broad gauge lines |
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7 | El imperio de trocha 75cm de 1922 | 7A Grandes diseños preparados rápidamente | Apéndice 7X15
Informe de Sñr. E. Perez, 1925 |
| | 7B Las locomotoras de 1922 | Apéndice 7X13
Una lista detallada de las locomotoras de 1922 |
| | 7C El material rodante de 1922 | Apéndice 7X16
Una lista detallada de los wagones |
| | 7D El cambio de troche del FCCC y su extensión | Apéndice 5X1
Detalles de la vía del FCCC |
| | | 7E Operaciones del FCCC retrochado | Apéndice 7X4
Horario de1942 |
Apéndice 7X11
Mapa grande del estación de Trelew |
Apéndice 7X5
Informe del FCP de 1955 |
Apéndice 7X6A
Informe de 1957, parte A |
Apéndice 7X6B
Informe de 1957, parte B |
Apéndice 7X6C
Informe de 1957, parte C, sobre el FCCC |
Apéndice 7X6D
Informe de 1957, parte D sobre el ramal de Comodoro Rivadavia |
Apéndice 7X6E
Informe de 1957, parte E sobre el ramal de Puerto Deseado |
Apéndice 7X6F
Informe de 1957, parte F sobre el FC Trans-Patagonico propuesto |
Apéndice 7X7
Unos informes de1959 |
Apéndice 7X8
Instrucciones del itinerario de 1960 |
Apéndice 7X9
Informe de 1960 sobre las posibilidades financeras |
Apéndice 7X10
El informe de 1961 que trata de la clausura |
| | 7F El nuevo ramal a Esquel | Apéndice 7X12
Fotografías del construcción del ramal a Esquel |
| | 7G L'explotación del ramal a Esquel | Apéndice 7X2
Detalles de la vía entre Ing. Jacobacci y Esquel |
Apéndice 7X14
Más fotos del ramal a Esquel |
| | 7H El ramal en el valle del río Negro | Apéndice 7X3
Detalles de la vía en el valle del río Negro |
| | 7I La línea de Rada Tilly a Comodoro Rivadavia | |
| | 7J Otras líneas que recibieron material rodante de 1922 | |
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8 | Ferro-carriles de las estancias y de los frigoríficos | 8A El resumen | |
| | 8B Las graserías primitivas | |
| | 8C Dos líneas en Río Grande | |
| | 8D Estancia Cullen | |
| | 8E Rio Gallegos y Puerto Deseado | |
| | 8F Última Esperanza y el ferrocarril de Puerto Bories | |
| | 8G Estancia San Gregorio y el frigorífico de Puerto Sara | |
| | 8H Tres frigoríficos cerca Punta Arenas | |
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9 | Las minas de carbón y el RFIRT | 9A El yacimiento de carbón | |
| | 9B El FC Mina Loreto en Punta Arenas | Apéndice 9X2
Más fotografías del FC Mina Loreto |
| | 9C Traza del FC Mina Loreto y restos supervivientes | |
| | 9D La construcción del Ramal Ferro Industrial Eva Perón (Después el RFIRT) | Apéndice 9X1
Detalles de la vía entre Río Gallegos y Río Turbio |
Apéndice 9X4
El naufragio del fragata Marjory Glen en Punta Loyola |
| | 9E Las locomotoras del RFIEP/RFIRT | Apéndice 9X3
Fotografías detalladas de las locos del RFIRT |
Apéndice 9X5
Una lista detallada de las locos del RFIRT |
| | 9F Material rodante del RFIRT | |
| | 9G Como explotar un ferrocarril | Apéndice 9X6
Fotos tomadas a lo largo de la ruta del RFIRT |
| | 9H Una sistema eléctrico en los yacimientos de Río Turbio | |
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10 | Los ferrocarriles en Ushuaia | 10A El FC de la carcel | Apéndice 10X1
Más fotos del ferrocarril penitentiario |
| | 10B Locomotoras y vagones del FC de la carcel | |
| | 10C Las reliquias del FC de la carcel | |
| | 10D El nuevo FC Austral Fueguino, 'El tren del Fin del Mundo' | |
| | 10E Las locomotoras del FCAF | |
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11 | El Atlántico del Sud y Antártica | 11A El expreso de las Islas Malvinas | Apéndice 11X1 Los escritos del Profesor R. A. Smith |
| | 11B Ballenas grandes máquinas chicas | Apendice 11X2 Extracts from British Admiralty charts showing whaling stations |
| | 11D Las islas Santa Helena y Ascensión | |
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12 | Los ferrocarriles del Isla de Chiloé | 12A Una línea de Chiloé | Apéndice 12X1
Detalles de la vía entre Ancud y Castro |
| | 12B La construcción | |
| | 12C Locomotoras y material rodante | |
| | 12D La explotación del FC de Chiloé | Apéndice 12X2
Fotos en otros sitios web |
| | 12E A lo larga de la traza | |
| | 12F Reliquias sobrevivientes | |
| | 12G Destilatorio de Quellon | |
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13 | Unos ramales industriales | 13A El FC Península Valdés y otros ferrocarriles de salinas | |
| | 13B Líneas varias cerca Comodoro Rivadavia | Apéndice 13X1
Mapas topográficas de Comodoro Rivadavia |
| | 13C Yacimientos del oro en Tierra del Fuego | |
| | 13D Yacimientos de otra cosa que carbón | |
| | 13E Ferrocarriles para faros | |
| | 13F Los bosques y los aserraderos | |
| | 13G Irrigación en el vallee del río Negro | Apéndice 13X2
Mapa de las obras de irrigación el vallee del río Negro |
| | 13H Oil around Neuquén | |
| | 13I Surtidos de todas clases | |
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14 | Agradecimientos y fuentes | 14A Agradecimientos | |
| | 14B Fuentes sobre ferrocarriles | |
| | 14C Sitios de web | |
| | 14D Fuentes generales | |
| | 14E Locomotoras preservadas | |
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